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金洋娱乐两年多来，在党中央坚强领导下，党的纪律检查体制改革专项小组坚持抓立行立改、抓内涵发展、抓重点突破、抓任务落实，力求将《党的纪律检查体制改革实施方案》落到实处，中央纪委牵头的改革任务已出台多项较为重要的制度成果。

而所谓防、市容、环卫等多方面条件、可用作停车资源的空间更为有限。如果想要 对现有场地进行改造，除审批繁琐之外，场地改造等成本也十分高昂。以重庆为例，记者之前了解到，由于地形起伏较大加上平地空间有限，某些地区一个停车位的 建设成本甚至高达15万元左右，投资回报率十分不明显。

马旭 全国人大代表、国家卫计委科学技术研究所所长。新京报记者 侯少卿 摄

杨传堂表示，到现在没摇上。“我家里是我的夫人，我的女儿，我的女婿，小外甥闺女、外甥女婿，五个人摇了好几年了也都没摇上”。杨传堂说，机遇没抓住，一步没抓住。但是这个也是公开的，公正的。也没有什么怨言。别人都认为不可能，交通运输部的部长买不到车，我们国家就是这样，我们制定的规矩，我们就要按照我们制定的规矩更要遵守它。

目前，长沙已在餐饮服务单位尤其是学校及托幼机构食堂实施“透明厨房”、“视频厨房”标准化改造，并强化食材采购的索证索票、主动公示米、油、肉类、蔬菜、调味品等主要原料来源信息，全力确保校园食品安全“零事故”。而针对城区特别是学校周边的食品流动摊贩，长沙科学设置了夜市疏导点和摊担疏导点，引导夜宵摊点、流通摊担进入划定区域在指定时段经营。

“停车难的问题，并不都是由车位少引起的。“停车无忧CEO刘鹏表示，“信息的不对等以及信息引导的不精准也是很重要的原因”。刘鹏告诉记者，在他 的团队线下调查时就发现了很多类似的问题，“比如一家医院，划线的车位只有50个，但事实上，里面很多不划线的地方也可以停，不过车主并不知道;还有一些 商场，进出闸的车辆统计很多都不精准。这些都是造成停车难的重要原因”。

不过，孙永勇也指出，需要注意的是，与城镇职工养老保险基金运行以缴费收入为主不同，“某种意义上来说，城乡居民养老保险不是真正意义上的保险项目，更多是福利性政策”。比如2014年，财政补助已占基金收入规模的64.9%，成为支撑制度运行的主要收入来源。

确实，“在中国，停车一直没能形成一个产业。在此之前，停车资源更多的掌握在政府和物业公司手中，车场资源分散，在管理上难以形成统一优势，造成资 源信息不对等。”孙浩认为。因此，单纯寄希望于多建停车场缓解停车难题，根本就是不现实的。车场资源不可能无限度扩大，而汽车每年都在以几百万辆的数量不 断攀升，供需永远不可能完全匹配。因此，在上述业内人士看来，